CAN بس ٽرمينل جي مزاحمت عام طور تي 120 ohms هوندي آهي. حقيقت ۾، ڊيزائن ڪرڻ وقت، ٻه 60 ohms مزاحمتي اسٽرنگ هوندا آهن، ۽ بس تي عام طور تي ٻه 120Ω نوڊ هوندا آهن. بنيادي طور تي، جيڪي ماڻهو ٿوري CAN بس کي ڄاڻن ٿا اهي ٿوري هوندا آهن. هر ڪو اهو ڄاڻي ٿو.
CAN بس ٽرمينل مزاحمت جا ٽي اثر آهن:
1. مداخلت مخالف صلاحيت کي بهتر بڻايو، اعليٰ تعدد ۽ گهٽ توانائي جي سگنل کي جلدي وڃڻ ڏيو؛
2. پڪ ڪريو ته بس جلدي لڪيل حالت ۾ داخل ٿئي ٿي، ته جيئن پيراسائيٽڪ ڪيپيسٽرز جي توانائي تيزيءَ سان هلي؛
3. سگنل جي معيار کي بهتر بڻايو ۽ ان کي بس جي ٻنهي ڇيڙن تي رکو ته جيئن موٽڻ واري توانائي گهٽجي وڃي.
1. مداخلت مخالف صلاحيت کي بهتر بڻايو
CAN بس جون ٻہ حالتون آهن: "واضح" ۽ "لڪيل". "اظهار ڪندڙ" "0" جي نمائندگي ڪري ٿو، "لڪيل" "1" جي نمائندگي ڪري ٿو، ۽ CAN ٽرانسيور ذريعي طئي ڪيو ويندو آهي. هيٺ ڏنل شڪل CAN ٽرانسيور ۽ ڪين ۽ ڪينل ڪنيڪشن بس جي هڪ عام اندروني ساخت جو ڊاگرام آهي.
جڏهن بس واضح هوندي آهي، اندروني Q1 ۽ Q2 آن ٿيندا آهن، ۽ ڪين ۽ ڪين جي وچ ۾ دٻاءُ جو فرق؛ جڏهن Q1 ۽ Q2 ڪٽيا ويندا آهن، ته ڪين ۽ ڪينل 0 جي دٻاءُ جي فرق سان غير فعال حالت ۾ هوندا آهن.
جيڪڏهن بس ۾ ڪو لوڊ نه آهي، ته لڪيل وقت ۾ فرق جي مزاحمت جو قدر تمام وڏو آهي. اندروني MOS ٽيوب هڪ اعلي مزاحمت واري حالت آهي. ٻاهرين مداخلت کي صرف تمام گهٽ توانائي جي ضرورت آهي ته جيئن بس کي واضح ۾ داخل ٿيڻ جي قابل بڻائي سگهجي (ٽرانسيور جي عام حصي جو گهٽ ۾ گهٽ وولٽيج. صرف 500mv). هن وقت، جيڪڏهن ڪو فرق ماڊل مداخلت آهي، ته بس تي واضح اتار چڙهاؤ هوندو، ۽ انهن اتار چڙهاؤ لاءِ انهن کي جذب ڪرڻ جي ڪا به جاءِ ناهي، ۽ اهو بس تي هڪ واضح پوزيشن ٺاهيندو.
تنهن ڪري، لڪيل بس جي مداخلت مخالف صلاحيت کي وڌائڻ لاءِ، اهو هڪ فرق واري لوڊ مزاحمت کي وڌائي سگهي ٿو، ۽ مزاحمت جي قيمت ممڪن حد تائين ننڍي آهي ته جيئن گهڻي شور توانائي جي اثر کي روڪي سگهجي. بهرحال، بس جي اضافي ڪرنٽ کي ظاهري ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ، مزاحمت جي قيمت تمام ننڍي نه ٿي سگهي.
2. لڪيل حالت ۾ جلدي داخل ٿيڻ کي يقيني بڻايو
واضح حالت دوران، بس جو پيراسائيٽڪ ڪيپيسيٽر چارج ڪيو ويندو، ۽ انهن ڪيپيسيٽرن کي لڪيل حالت ۾ واپس اچڻ تي ڊسچارج ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن CANH ۽ ڪينل جي وچ ۾ ڪو به مزاحمتي لوڊ نه رکيو ويو آهي، ته ڪيپيسيٽينس صرف ٽرانسيور اندر ڊفرنشل رزسٽنس ذريعي وجهي سگهجي ٿو. هي رڪاوٽ نسبتاً وڏي آهي. آر سي فلٽر سرڪٽ جي خاصيتن جي مطابق، ڊسچارج وقت تمام گهڻو ڊگهو هوندو. اسان اينالاگ ٽيسٽ لاءِ ٽرانسيور جي ڪينل ۽ ڪينل جي وچ ۾ 220pf ڪيپيسيٽر شامل ڪندا آهيون. پوزيشن جي شرح 500kbit/s آهي. موج شڪل ۾ ڏيکاريل آهي. هن موج جي گهٽتائي هڪ نسبتا ڊگهي حالت آهي.
بس پيراسائيٽڪ ڪيپيسٽرز کي جلدي خارج ڪرڻ ۽ يقيني بڻائڻ لاءِ ته بس جلدي لڪيل حالت ۾ داخل ٿئي، CANH ۽ Canl جي وچ ۾ لوڊ مزاحمت رکڻ جي ضرورت آهي. 60 شامل ڪرڻ کان پوءِΩ مزاحمت ڪندڙ، موج شڪل ۾ ڏيکاريل آهن. شڪل مان، اهو وقت جڏهن واضح واپسي واپسي ڏانهن گهٽجي 128ns ٿي وڃي ٿو، جيڪو واضحيت جي قيام جي وقت جي برابر آهي.
3. سگنل جي معيار کي بهتر بڻايو
جڏهن سگنل هڪ اعلي تبادلي جي شرح تي بلند هوندو آهي، سگنل جي ڪنڊ توانائي سگنل جي عڪاسي پيدا ڪندي جڏهن رڪاوٽ ملائي نه ويندي آهي؛ ٽرانسميشن ڪيبل ڪراس سيڪشن جي جاميٽري جوڙجڪ تبديل ٿيندي آهي، ڪيبل جون خاصيتون تبديل ٿينديون آهن، ۽ عڪاسي پڻ عڪاسي جو سبب بڻجندي آهي.
جڏهن توانائي عڪاسي ٿئي ٿي، ته موج جيڪا عڪاسي جو سبب بڻجي ٿي، اصل موج سان گڏ لاڳو ٿئي ٿي، جيڪا گھنٽيون پيدا ڪندي.
بس ڪيبل جي آخر ۾، رڪاوٽ ۾ تيز تبديليون سگنل جي ڪنڊ توانائي جي عڪاسي جو سبب بڻجن ٿيون، ۽ بس سگنل تي گھنٽي پيدا ٿئي ٿي. جيڪڏهن گھنٽي تمام وڏي آهي، ته اها رابطي جي معيار کي متاثر ڪندي. ڪيبل جي آخر ۾ ڪيبل خاصيتن جي ساڳي رڪاوٽ سان هڪ ٽرمينل ريزسٽر شامل ڪري سگهجي ٿو، جيڪو توانائي جي هن حصي کي جذب ڪري سگهي ٿو ۽ گھنٽي جي پيداوار کان بچي سگهي ٿو.
ٻين ماڻهن هڪ اينالاگ ٽيسٽ ڪئي (تصويرون مون ڪاپي ڪيون هيون)، پوزيشن ريٽ 1MBIT/s هو، ٽرانسيور ڪين ۽ ڪينل تقريباً 10 ميٽر ٽوڙيل لائينن کي ڳنڍيو، ۽ ٽرانزسٽر 120 سان ڳنڍيل هو.Ω لڪيل تبديلي جي وقت کي يقيني بڻائڻ لاءِ رزسٽر. آخر ۾ ڪو به لوڊ نه. آخري سگنل جي موج جي شڪل شڪل ۾ ڏيکاريل آهي، ۽ سگنل جي اڀرندڙ ڪنڊ گھنٽي نظر اچي ٿي.
جيڪڏهن 120Ω ٽوڙيل ٽوڙيل لائن جي آخر ۾ ريزسٽر شامل ڪيو ويندو آهي، آخري سگنل جي موج کي خاص طور تي بهتر بڻايو ويندو آهي، ۽ گھنٽي غائب ٿي ويندي آهي.
عام طور تي، سڌي لڪير واري ٽوپولوجي ۾، ڪيبل جا ٻئي پاسا موڪلڻ واري پڇاڙي ۽ وصول ڪندڙ پڇاڙي هوندا آهن. تنهن ڪري، ڪيبل جي ٻنهي پاسن تي هڪ ٽرمينل مزاحمت شامل ڪرڻ گهرجي.
اصل درخواست جي عمل ۾، CAN بس عام طور تي مڪمل بس قسم جي ڊيزائن ناهي. ڪيترائي ڀيرا اهو بس قسم ۽ اسٽار قسم جي مخلوط جوڙجڪ آهي. اينالاگ CAN بس جي معياري جوڙجڪ.
120 ڇو چونڊيو؟Ω?
امپيڊنس ڇا آهي؟ بجلي جي سائنس ۾، سرڪٽ ۾ ڪرنٽ جي رڪاوٽ کي اڪثر امپيڊنس سڏيو ويندو آهي. امپيڊنس يونٽ اوهم آهي، جيڪو اڪثر ڪري Z پاران استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو جمع آهي z = r+i (ωl -1/(ωج)). خاص طور تي، رڪاوٽ کي ٻن حصن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، مزاحمت (حقيقي حصا) ۽ برقي مزاحمت (ورچوئل حصا). برقي مزاحمت ۾ ڪيپيسيٽينس ۽ حسي مزاحمت پڻ شامل آهي. ڪيپيسيٽرز جي ڪري پيدا ٿيندڙ ڪرنٽ کي ڪيپيسيٽينس سڏيو ويندو آهي، ۽ انڊڪٽنس جي ڪري پيدا ٿيندڙ ڪرنٽ کي حسي مزاحمت سڏيو ويندو آهي. هتي رڪاوٽ Z جي مولڊ ڏانهن اشارو ڪري ٿي.
ڪنهن به ڪيبل جي خاصيت واري رڪاوٽ تجربن ذريعي حاصل ڪري سگهجي ٿي. ڪيبل جي هڪ ڇيڙي تي، هڪ چورس لهر جنريٽر، ٻيو ڇيڙو هڪ ترتيب ڏيڻ واري مزاحمت سان ڳنڍيل آهي، ۽ آسيلو اسڪوپ ذريعي مزاحمت تي موج جو مشاهدو ڪري ٿو. مزاحمت جي قيمت جي سائيز کي ترتيب ڏيو جيستائين مزاحمت تي سگنل هڪ سٺي بيل فري چورس لهر نه هجي: رڪاوٽ جي ميلاپ ۽ سگنل جي سالميت. هن وقت، مزاحمت جي قيمت کي ڪيبل جي خاصيتن سان مطابقت رکي سگهجي ٿو.
ٻن ڪارن پاران استعمال ٿيندڙ ٻه عام ڪيبل استعمال ڪريو انهن کي ٽوڙيل لائينن ۾ بگاڙڻ لاءِ، ۽ خصوصيت جي رڪاوٽ مٿي ڏنل طريقي سان حاصل ڪري سگهجي ٿي تقريبن 120Ω. هي CAN معيار پاران تجويز ڪيل ٽرمينل مزاحمت جي مزاحمت پڻ آهي. تنهن ڪري اهو اصل لائن بيم خاصيتن جي بنياد تي حساب نه ڪيو ويو آهي. يقيناً، ISO 11898-2 معيار ۾ تعريفون آهن.
مون کي 0.25W ڇو چونڊڻو پوندو؟
ان جو حساب ڪجهه ناڪامي جي حالت سان گڏ ڪرڻ گهرجي. ڪار ECU جي سڀني انٽرفيس کي پاور تي شارٽ سرڪٽ ۽ زمين تي شارٽ سرڪٽ تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي، تنهنڪري اسان کي CAN بس جي پاور سپلائي تي شارٽ سرڪٽ تي پڻ غور ڪرڻ جي ضرورت آهي. معيار مطابق، اسان کي 18V تائين شارٽ سرڪٽ تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي. فرض ڪيو ته CANH 18V تائين ننڍو آهي، ڪرنٽ ٽرمينل مزاحمت ذريعي ڪينل ڏانهن وهندو، ۽ 120 جي طاقت جي ڪري.Ω مزاحمت ڪندڙ 50mA*50mA*120 آهيΩ = 0.3W. وڏي گرمي پد تي مقدار جي گهٽتائي کي غور ڪندي، ٽرمينل مزاحمت جي طاقت 0.5W آهي.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ-05-2023
